在國(guó)內(nèi)，冷軋機(jī)自身發(fā)展的自動(dòng)控制系統(tǒng)比較少，并且所述系統(tǒng)執(zhí)行自動(dòng)板狀集成控制板幾乎是空白，原因是獨(dú)立開(kāi)發(fā)的表格測(cè)試儀尚不完善，在另一方面，它很難確定鋼帶厚度，這也增加了在板厚的形狀的完全控制的難度的板之間的強(qiáng)耦合比，在仔細(xì)分析板厚控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，深入研究了板厚板之間的耦合機(jī)理。

目前推導(dǎo)了板厚控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型，并應(yīng)用了智能控制理論，對(duì)鋼帶厚度的控制，仿真結(jié)果表明，智能控制在軋制過(guò)程中的應(yīng)用是可行的首先，軋機(jī)設(shè)備制造廠家，推導(dǎo)出由橫向拉應(yīng)力表示的板厚度的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型，并由凸度表示，根據(jù)控制理論和工程實(shí)踐，在不影響板厚度調(diào)整的條件下，進(jìn)行了液壓位置控制系統(tǒng)模型的等效簡(jiǎn)化，液壓彎曲力冷軋機(jī)伺服控制系統(tǒng)。

因此為今后研究控制提供了良好的模型基礎(chǔ)，其次基于上述板厚的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型，深入分析了板厚與形狀控制之間的耦合效應(yīng)，在對(duì)幾種解耦控制原理進(jìn)行全面研究的基礎(chǔ)上，提出了一種將預(yù)先補(bǔ)償解耦與自適應(yīng)模糊增益控制相結(jié)合的解耦控制方法，并進(jìn)行了控制仿真，板厚控制系統(tǒng)的解耦，結(jié)果表明該控制方法的解耦效果明顯，控制精度得到提高。

最后考慮到板厚模型參數(shù)的獨(dú)特特性，提出了數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解耦過(guò)程中，塑性剛度參數(shù)的最佳應(yīng)用范圍，以及控制冷軋機(jī)的調(diào)整參數(shù)方法，研究系統(tǒng)解耦后的對(duì)角線對(duì)角遞歸數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，本實(shí)用新型應(yīng)用于解耦板厚度控制系統(tǒng)，使控制系統(tǒng)響應(yīng)速度快，為有效解決板厚形狀的整體控制提供了一種新方法。